Регулятор скорости пятиступенчатый Shuft SRE-E-2,0 2,1 А

Однофазные регуляторы скорости SRE-E и трехфазные регуляторы SRE-D предназначены для регулирования скорости вращения соответственно одно- и трехфазных электродвигателей вентиляторов и расхода воздуха, создаваемого данными вентиляторами.

Могут применяться с вентиляторами, имеющими двигатели со встроенной автоматической термозащитой (термоконтакты). При этом необходимо учитывать, что электродвигатель должен быть спроектирован для работы с регуляторами подобного типа.

Допускается управление несколькими одинаковыми электродвигателями, если общий потребляемый ток двигателей не превышает номинального тока регулятора (с учетом запаса 15-20%). Устройства хорошо подходят для управления работой тепловых завес. Корпус регуляторов SRE-E выполнен из прочного пластика, а SRE-D - из металла. Регуляторы оснащены многопозиционными переключателями.

Выходы регуляторов SRE-E защищены двумя плавкими предохранителями: цепль двигателя - номиналом в соответствии с таблицей, а цепь дополнительной нагрузки L1 230 В - 2,0 А. Выходы дополнительной нагрузки регуляторов SRE-D защищены двумя предохранителями 1 А и должны подключаться в цепь питания через защитные автоматы.

Работа ступенчатого регулятора скорости основана на коммутации ступени устройства, соответствующей требуемому напряжению питания двигателя вентилятора (одной из пяти). Допускается управление несколькими одинаковыми электродвигателями, если общий потребляемый ток двигателей не превышает номинального тока регулятора (с учетом запаса 15-20%).На корпусе имеется позиционный переключатель и клавиша включения/выключения, обеспечивающая сохранение настроенных параметров.  Регулирование скорости осуществляется вручную с помощью кулачкового переключателя (0 — выкл.; 1 — мин. скорость; 5 — макс. скорость; 2, 3, 4 — промежуточные положения переключателя).

Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели со встроенными термоконтактами тепловой защиты. Если же электродвигатель не имеет термоконтактов, то необходимо установить перемычку на клеммы «ТК» и установить отдельную тепловую защиту. При перегреве двигателя термоконтакты электродвигателя размыкают цепь регулятора. После устранения неполадок электродвигатель перезапускается. Регуляторы оснащены плавкими предохранителями.